Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
動画ありがとうございます!
30年前の春に智弁和歌山(どことやっていたか忘れました)の試合を車でラジオを聞きながら南下して、優勝したのを聞いたのがちょうど紀伊佐野駅に着いたときでした。熊野古道(JRのパンフレット作り)を最寄りの駅から歩くコースの取材で行きました。和歌山方面から国道を左折すると、木々で薄暗い細い砂利道(左側下方には川があったかと?)があって、そこを登っていく感じです。巴川製紙(初めて行ったのでどこにあるかは知らなかった)があった頃で、線路がその工場のほうに続いていたと思います。駅の前は栗石のような石を敷き詰めた感じ。桜が満開だったけど、散り始めていました。周りには何もなく、貨物専用の線路が何本かあり、広かった印象です。駅構内に入る時間がなかったので、とりあえず貨物列車を見たくらい。ここから歩いて国道に戻り、広い公園の中を抜けた先の港まで行きました。ただ、このコースは没となるんてすけどね。くぅ〜〜。もう周辺は変わってしまったけど、懐かしいし、思い出のある紀伊佐野駅。自分は大好きです!
動画ありがとうございます!
30年前の春に智弁和歌山(どことやっていたか忘れました)の試合を車でラジオを聞きながら南下して、優勝したのを聞いたのがちょうど紀伊佐野駅に着いたときでした。
熊野古道(JRのパンフレット作り)を最寄りの駅から歩くコースの取材で行きました。
和歌山方面から国道を左折すると、木々で薄暗い細い砂利道(左側下方には川があったかと?)があって、そこを登っていく感じです。
巴川製紙(初めて行ったのでどこにあるかは知らなかった)があった頃で、線路がその工場のほうに続いていたと思います。
駅の前は栗石のような石を敷き詰めた感じ。桜が満開だったけど、散り始めていました。
周りには何もなく、貨物専用の線路が何本かあり、広かった印象です。
駅構内に入る時間がなかったので、とりあえず貨物列車を見たくらい。
ここから歩いて国道に戻り、広い公園の中を抜けた先の港まで行きました。
ただ、このコースは没となるんてすけどね。くぅ〜〜。
もう周辺は変わってしまったけど、懐かしいし、思い出のある紀伊佐野駅。自分は大好きです!